La carenza di personale nei servizi di navigazione non è una sorpresa, ma il risultato di anni di politiche che hanno reso sempre meno attrattivo il lavoro pubblico locale.
La carenza di personale nei servizi di navigazione non è una sorpresa, ma il risultato di anni di politiche che hanno reso sempre meno attrattivo il lavoro pubblico locale.
Le Rappresentanze Sindacali Unitarie intendono lanciare un appello urgente, esprimendo un misto di sollievo e profonda preoccupazione per il riconoscimento, finalmente esplicito, della grave crisi che attanaglia il sistema dei trasporti lagunari.
Dopo oltre dieci mesi di trattative sindacali per il rinnovo del contratto integrativo con le cooperative CoopCulture e Socioculturale, che gestiscono i servizi di biglietteria, guardiania/guarda sala, capo servizi e le guide museali nei Musei Civici Veneziani, come Organizzazioni Sindacali registriamo con forte preoccupazione un grave passo indietro da parte delle cooperative.
L’operazione di fusione tra IPAV e Istituzione Veneziana è senza dubbio un passaggio positivo che può rafforzare il sistema pubblico di assistenza nella nostra città.
Si è svolto ieri il secondo incontro presso l’Unità di Crisi della Regione del Veneto in merito alla situazione dello stabilimento Altuglas di Porto Marghera, controllato da Trinseo Italia.
Dopo sei mesi, la situazione non è ancora cambiata per i rider di Portogruaro, tra lunghi tragitti e stipendi da fame.